Révolution industrielle chez BMW ?

Le constructeur bavarois exhibait, il y a quelques mois, un bras oscillant en carbone réalisable en série et à faible coût, grâce de nouvelles techniques de production. Il s’attaque aussi à l’impression 3D comme en atteste cette ossature complète de S 1000 RR présentée lors des Digital Day. BMW révolutionnerait-il l’industrie moto ? La question…